Les différentes applications pour nos toiles Sunbrella® Marine
Bande de protection anti UV
Conçue pour éviter que les rayons UV ne détériorent le génois lors du mouillage il est conseillé́ de placer une bande UV sur les contours de ce dernier. Une fois enroulée, la voile est intégralement protégée contre les agressions du soleil.
La toile Furling est spécialement pensée pour cette application : elle n’altère pas les performances de la voile. Légère souple et résistante elle est particulièrement recommandée pour les bateaux dont la taille est inférieure à 40’
Sunbrella® propose également une version adhésive et repositionnable grâce à une colle nouvelle génération, qui facilite la pose et le changement sans abimer la voile.
Nous recommandons le Sunbrella non enduit pour la protection anti UV du génois sur les bateaux dont la taille est supérieure à 40’.
Bimini
Utilisé en mouillage ou en navigation lente le bimini permet une protection optimale contre le soleil et ajoute un confort notable à la navigation. Le bimini est repliable et s’enlève facilement pour être rangé dans la cabine.
Tissus recommandés : Nous recommandons Sunbrella non enduit, mais aussi Sunbrella Plus, Sunbrella Seamark et pour les biminis fixes seulement le Sunworker. (Voir fiches techniques détaillées pour les caractéristiques techniques spécifiques d’imperméabilité et de respirabilité)
Cagnard
Adapté à tous types de bateaux, il est fait pour protéger l'équipage du vent et des embruns au mouillage et en navigation. Au port, le cagnard est idéal pour apporter confort et intimité à bord du bateau.
Tissus recommandés : Nous recommandons Sunbrella non enduit, possible d’utiliser aussi Sunbrella Plus, Sunbrella Seamark. (Voir fiches techniques détaillées pour les caractéristiques techniques spécifiques d’imperméabilité et de respirabilité)
Housse de pare-brise
Ajustée à la forme du bateau elle protège les vitrages des agressions, ferme le cockpit pendant l’hivernage et évite la condensation extérieure lors de chocs thermiques.
Tissus recommandés : Sunbrella non enduit est recommandé. Sunbrella Plus, Sunworker et Sur Last sont également possibles. (Voir fiches techniques détaillées pour les caractéristiques techniques spécifiques d’imperméabilité et de respirabilité)
Housse de siège
Protège les sièges pilote et copilote afin de garantir une sellerie en parfait état à la sortie de l’hiver
Tissus recommandé : Sur Last léger et peu encombrant.
Housse d'hivernage
Idéale pour protéger votre bateau par tous les temps. Qu’il s’agisse des UV, de la pluie et ses risques de moisissures, de la poussière qui s’immisce dans les moindres recoins ou des assauts des oiseaux une housse d’hivernage permettra à votre bateau de ne pas s’abimer pendant ses périodes d’inactivité et donc de préserver son état.
Tissus recommandés : Sunbrella Plus, Sunbrella Seamark, et Surlast. (Voir fiches techniques détaillées pour les caractéristiques techniques spécifiques d’imperméabilité et de respirabilité)
La capote de roof
La capote de roof se trouve généralement sur des bateaux de plaisance. Elle se déplie en navigation pour protéger l’équipage des phénomènes météorologiques (soleil, pluie, vent). Indispensable pour le confort de l’équipage en navigation la capote est conçue sur mesure en toile épaisse et imperméable avec des parties en vinyle transparent pour permettre la visibilité.
Tissus recommandés : pour la toile Sunbrella Plus, Sunbrella Seamark, il est aussi possible d’utiliser Sunbrella non enduit. (Voir fiches techniques détaillées pour les caractéristiques techniques spécifiques d’imperméabilité et de respirabilité).
La fermeture arrière
La fermeture arrière couvre intégralement le cockpit. Elle constitue une pièce à vivre supplémentaire à bord. Par temps froid et humide elle apporte un supplément de confort. En période estivale elle peut se transformer en taud de soleil pour protéger l’équipage des UV
Tissus recommandés : Nous vous recommandons de choisir le Sunbrella Plus qui allie Imperméabilité et Respirabilité.
Le Sunbrella Seamark est également possible à condition d’utiliser une grille d’aération latérale car il est 100 % waterproof et il est nécessaire d’apporter de l’aération pour ne pas favoriser le développement des moisissures.
Housse de barre à roue
La housse de barre à roue permet de protéger votre barre des UV, des rayonnements nocifs de la lune et des variations climatiques.
Tissus recommandés: Sunbrella non enduit et aussi Sur Last. Sunbrella Plus et Sunbrella Seamark sont aussi possibles. (Voir fiches techniques détaillées pour les caractéristiques techniques spécifiques d’imperméabilité et de respirabilité)
Housse de console et housse de winch
Protègent de l’humidité, du sel et du soleil et repoussent ainsi l’usure des pièces sensibles.
Tissus recommandés : Sunbrella non enduit et aussi Sur Last. Sunbrella Plus et Sunbrella Seamark sont aussi possibles. (Voir fiches techniques détaillées pour les caractéristiques techniques spécifiques d’imperméabilité et de respirabilité)
Lazy bag et housse de grand-voile
Permet de protéger efficacement la grand-voile durant les périodes d’inactions.
Tissus recommandés : Sunbrella non enduit. Sunbrella Plus et Sunbrella Seamark sont également possibles. (Voir fiches techniques détaillées pour les caractéristiques techniques spécifiques d’imperméabilité et de respirabilité)